铁路扣件系统产品

铁路扣件系统是轨道和铁路轨枕之间的连接装置,能将轨道固定到铁路轨枕上,对为轨道与其支持结构提供牢固而灵活的连接是必不可少的,是确保每一条铁路的安全和高效运行的重要部件。此外,铁路扣件系统在減少列车移动产生的力量所引起的轨道垂直、侧向、纵向滑动方面起到关键作用。铁路扣件系统尽量減少该等移动,以确保轨道的平稳运行。

弗若斯特沙利文的数据表明,自2012年起,我们以收入计已持续成为中国其中一间领先的铁路扣件系统供应商。

我们为铁路运输业各板块供应产品,涵盖高速铁路及重载铁路以至普通轨道系列及城市铁路交通系列。此外,我们的铁路扣件系统产品广泛应用于中国铁路网络,包括高原、寒冷及高温地区铁路、重载铁路以及其他运营环境严苛的铁路项目。

高速铁路扣件系统产品:

高速铁路轨道通常需要依赖铁路扣件系统来调整无碴轨道的精度。我们的高速铁路扣件系统产品协调高速铁路列车安全及有效运行。我们取得由中铁检验认证中心出具的高速铁路扣件系统资格。我们根据中国铁路总公司出具的技术规格生产高速铁路扣件系统产品及按与铁道科学研究院铁道建筑研究所订立的技术许可协议设计。我们主要的高速铁路扣件系统产品包括弹条IV型扣件系统、弹条V型扣件系统、WJ-7型扣件系统及WJ-8型扣件系统。该等产品有助维持铁路的稳定性及可靠性、调整高度、減低震动及提高旅客的舒适性。

产品名称 主要特点 产品功能
弹条IV型扣件系统
  • 避免变形
  • 包含部件相对较少
  • 结构密实,对铁路轨枕的扣压力高
  • 维护工作量小
  • 采用有碴结构
  • 用在时速350公里的纯客运轨道上
  • 用在时速250公里的客货运轨道上
  • 维持铁路的稳定性及可靠性
弹条V型扣件系统
  • 包含部件相对较少
  • 阻力低
  • 能确保所需轨距
  • 高绝缘性能
  • 高度可调
  • 采用有碴结构
  • 用在时速350公里的纯客运轨道上
  • 用在时速250公里的客货运轨道上
  • 调整铁路高度、维持稳定性及可靠性
WJ-7型扣件系统
  • 高弹性
  • 高绝缘性能
  • 轨距可以无级调整
  • 疲劳强度高
  • 高度和侧向位置可调
  • 采用无碴结构
  • 用在时速350公里的纯客运轨道上
  • 用在时速250公里的客货运轨道上
  • 维持铁路动力及减震
WJ-8型扣件系统
  • 高弹性
  • 高绝缘性能
  • 使用可以互换的部件
  • 多个弹条可提供不同水平的阻力,因此疲劳强度高
  • 采用无碴结构
  • 用在时速350公里的纯客运轨道上
  • 用在时速250公里的客货运轨道上
  • 调整铁路高度、维持稳定性及减震

城市铁路交通系列产品:

城市铁路交通系统要求具有较高弹性的铁路扣件系统产品,以满足地下轨道和高架轨道的需要。我们的城市铁路交通系列产品包括DT-VI2型扣件系统、DT-III型扣件系统、WJ-2型扣件系统和双层非线性减震型扣件系统。在中国28个运行城市铁路交通系统的城市当中,我们的城市铁路交通系列产品已经安装在其中26个城市的城市铁路交通系统中。我们的城市铁路交通系列产品经受了市场测试,具充足的扣压力,可以很好地满足城市铁路交通轨道必要的频繁制动和启动任务。我们的产品还符合行业规定的减震要求,确保列车乘客舒适地乘车。

下表载列我们主要的城市铁路交通系列铁路扣件系统产品:

产品名称 主要特点 产品功能
DT-VI2型扣件系统
  • 保证充足的扣压力
  • 包含部件相对较少
  • 包含两层弹力垫
  • 用在隧道内每米60公斤的钢轨上
  • 保持轨距
  • 铁路减震
DT-III型扣件系统
  • 保证充足的扣压力
  • 轨距可以无级调整
  • 包含两层弹力垫
  • 用在隧道内每米60公斤的钢轨上
  • 保持轨距
  • 铁路减震
WJ-2型扣件系统
  • 轨距可以无级调整
  • 阻力低
  • 包含两层弹力垫
  • 用在隧道内每米60公斤的钢轨上
  • 用于较少阻力的城市铁路交通路段
  • 保持轨距
双层非綫性减震型扣件系统
  • 使用可以互换的部件
  • 用于地下城市铁路交通系列及住宅区附近的高架铁路
  • 铁路减震
  • 保持轨距

普通轨道系列产品:

我们的普通轨道系列产品包括弹条I型扣件系统、弹条II型扣件系统及弹条III型扣件系统。我们的普通轨道系列产品广泛应用于低速客货运输。我们的普通轨道系列产品取得中铁检验认证中心的认证标准认证。普通轨道系列产品是行业内最经济的铁路扣件系统,因为其一般容易安装,对铁路施工基础要求少。

产品名称 主要特点 产品功能
弹条I型扣件系统
  • 结构密实,对铁路轨枕的扣压力高
  • 可调轨距
  • 包含部件相对较少
  • 维护工作量小
  • 用在标准轨距的直线或曲线形轨道上 (半径不少于300米)
弹条II型扣件系统
  • 结构密实,对铁路轨枕的扣压力高
  • 包含部件相对较少
  • 维护工作量小
  • 用在标准轨距的直线或曲线形轨道上 (半径不少于300米)
弹条III型扣件系统
  • 包含部件相对较少
  • 结构密实,以减少横向移动
  • 维护工作量小
  • 用在标准轨距的直线或曲线形轨道上 (半径不少于350米)

重载铁路系列产品:

我们的重载铁路系列产品主要包括弹条VI型扣件系统、弹条VII型扣件系统及WJ-12型扣件系统。重载铁路系列产品目前处于测试阶段,而我们的产品已应用于山西中南部铁路通道项目及张家口至唐山铁路项目。我们的重载铁路系列产品设计用于支持载重较大及速度较低列车的路轨。

产品名称 主要特点 产品功能
弹条VI型扣件系统
  • 结构密实,对铁路轨枕的扣压力高
  • 包含部件相对较少
  • 结构密实,以减少横向移动
  • 维护工作量小
  • 用在有碴有挡肩轨道上
  • 维持铁路的稳定性
弹条VII型扣件系统
  • 结构密实,对铁路轨枕的扣压力高
  • 结构密实,以减少横向移动
  • 高度可调
  • 维护工作量小
  • 用在有碴及无碴无挡肩轨道上
  • 调整铁路高度及维持稳定性
WJ-12型扣件系统
  • 结构密实,对铁路轨枕的扣压力高
  • 结构密实,以减少横向移动
  • 高低可调
  • 用在无碴轨道上
  • 扣紧轨道底边,调整铁路高度及维持稳定性